Des domaines gallo-romains, dont les vestiges ont été mis à jour, se sont naturellement développés sur les bords de ces routes antiques. Après la période des grandes invasions, des missionnaires bâtirent un monastère qui nous a laissé d’importants vestiges, et des vitrails notamment exposés au musée de Bretagne attestent de l’importance du site à partir des années 500. C’est cependant à partir du creusement du canal d’Ille-et-Rance, en 1832 et de l’arrivée du chemin de fer 30 ans plus tard que la ville perd peu à peu son isolement et son identité purement rurale. 

Le taux de chômage de la ville atteint 5,4%. Très faible en comparaison de la moyenne nationale, il atteste du dynamisme de la ville qui bénéficie bien sûr de la proximité de Rennes et des loyers attractifs pour attirer de nombreux travailleurs qui souhaitent habiter à la campagne tout en gardant les avantages d’un travail en ville, dans l’une des nombreuses grandes entreprises qui sont basées dans l’agglomération Rennaise. 

Le canal d’Ille et Rance représente l’une des curiosités majeures de la commune, et un lieu de balade et de détente privilégié pour les habitants du nord de Rennes. Betton n’y fait pas exception ! Si aujourd’hui, il n’est plus utilisé à des fins commercials, en 1838, près de 1800 péniches l’utilisaient. C’est aujourd’hui une halte pour les bateaux de plaisance. Les chemins de halage qui ont été dégagés sur ses rives ont été transformées avec succès en promenades et itinéraires de petite randonnée. Des étangs comme celui de l’Ilet ont été aménagés et ajoutent au charme de la ville de Betton, appréciée par ses habitants pour son calme et son identité village qu’elle a su conserver au fil des années.